一、润滑油的调合
　　润滑油料中会有一些不良成分，如[硫化物、胶质、沥青质，不能直接使用，要通过溶剂精制、加氢精制、白土精制等脱蜡方法来处理。精制的润滑油组分，又称基础油。按粘度和组分的不同，分为不同标号的基础油。调分是生产润滑油的最后一道工序，调合的方法主要是罐式调合；将计算好的各种组分的基础油，按不同数量泵入调合罐，再加入各种添加剂进行调合。
二、润滑油的主要规格项目
　　1、粘度：
　　液体流动时内摩擦力叫粘度。粘度值随温度升高而降低。润滑油主要根据粘度来分牌号，粘度一般又按运动粘度来测定。
　　2、粘度指数：
　　粘度指数是指油品粘度随温度变化这一特性的一个约定量值，粘度指数高表示油品粘度随温度变化小，反之亦然，粘度指数的高低是衡量高档内燃机油的重要指标。
　　3、闪点：
　　在规定件下，加热油品所产生的蒸汽和空气混合物与火焰接触发生瞬间闪火时的最底温度称为闪点，闪点是表示油品蒸发倾向和安全性的项目。
　　4、倾点：
　　是指在规定条件下，被冷却的油能流动时的最低温度，国际上一般用倾点来表示油品的低温流动性。
　　5、凝点：
　　在规定条件下冷却至停止移动时的最高温度称为凝点，是评价油品低温性能的项目。
　　6、剪切安定性：
　　是指在规定条件下，石油产品抵抗剪切作用保持粘度和粘度相关性能不变之能力，由于机械的剪切作用，油品的高分子会被剪断，使油品粘度下降。因此剪切安定性是一向特殊理化性能。其他的 特性还有：水分、机械杂质、酸质、破乳化值、氧化值、氧化安定性等。
三、润滑油作用
　　1、控制摩擦
　　由于润滑油介入两个摩擦面之间，使干摩擦变成了润滑油分子之间的摩擦。从而起了控制摩擦系数的作用。
　　2、减少摩擦
　　由于润滑将摩擦降低到了最低限度，避免了金属表面的撕裂磨损。
　　3、降低冷却
　　润滑油除了减磨作用外，还不断地从摩擦体表面吸附热量，并将热量均匀地分解于润滑分子中，起到冷却作用。一般来说，固体润滑材料的散热性最差，而液体润滑材料的散热性最好。
　　4、防锈动能
　　由于摩擦体表面有润滑油的覆盖，从而避免金属与周围介质，如空气、水分、氧化物等接触，产生锈蚀和损坏。
　　5、密封作用
　　发动机使汽缸及或是、活塞间处于高度密封状态，使之在运转中不漏气，起到密封作用。另外润滑脂是具有自封作用的润滑剂。
　　6、传递动力
　　有不少润滑油具有传递动力的作用，如液压传动。其动力不是由一个部件传动到另一个部件，而是通过液压油传递的。齿轮在咬合时，其动力也不是齿间传递，而是通过一层润滑油。
　　7、减震作用
　　汽车减震器就是通过减震器来减震的，减震是所有润滑几剂共有的特性，当摩擦面受到冲击负荷时，其表面附着的润滑油都是有吸附冲击的本能。
四、润滑油添加剂（改善润滑油物理和化学作用）
　　为了提高油品的质量，改善油品的使用性能，在调合的过程中需要加入润滑油添加剂。添加剂主要有以下几种。
　　1、世界主要添加剂厂
　　Lubrizol路博润34%、 Ethyl乙基24%、 Exxon埃克森21%兰州炼油厂 锦州石油六厂
　　2、清净和分散剂 T106、T109、T152、T154
　　该剂主要用于内燃机油中起清净作用和分散作用，清净就是不让润滑油在使用过程中产生的胶质，沥青等物质沉积下来，分散就是让润滑油中的胶质，残碳以及燃料燃烧过程中生成的烟垢等物质分散悬浮于油中，以便在循环过程中通过机油滤清器除去。
　　2、抗氧抗腐剂 T202
　　抗氧抗腐蚀，是由于润滑油的使用中，会氧化生成酸性所致。在由中加入该剂后，能在金属表面生成保护膜，从而延缓润滑油氧化度，防止金属腐蚀，减少机械磨损。
　　3、极压抗磨剂T301、T307、T1321
　　在苛刻条件下工作的齿轮、轴承等摩擦面的负荷和温度都很高，机械表面油膜很容易破坏，从而产生过度磨损擦伤和烧结现象。极压抗磨剂的作用是在机械处于边界状态下生成剪切应力，从而达到保护机械的作用。
　　4、其他的添加剂还有油性剂和摩擦改进剂、抗氧剂和金属减活剂、粘度指数改进剂、防锈剂、降凝剂、抗泡沫剂等。

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