制动液目前可分为醇型、矿油型和合成型三种。
①、醇型汽车制动液
　　醇型汽车制动液呈浅绿色或浅黄色透明液体，由精致的蓖麻油和醇按一定比例调和，分1号和3号三个牌号。
②、矿油型汽车制动液
　　我国矿油型汽车制动液按50℃运动粘度分为7号和9号两个牌号，按40℃运动粘度则相当于10号和15号。
③、合成型汽车制动液
　　由于醇型和矿油型汽车制动液都有一定的缺点和局限性，为了满足对制动液质量越来越高的要求，国内外大力发展实用性能优良的合成制动液、目前合成制动液共有醇醚型、酯型和硅油型三大类型，但量大面广的是醇醚型和酯型。
　　各国都有自己的合成汽车制动液规格，但有影响的标准主要油美国汽车工程师协会标准SAE J1703，美国运输部标准DOT3、DOT4、DOT5,国际标准化组织参照DOT3规格制度的标准ISO 4925－78。我国制定的国家标准《汽车制动液使用技术条件》把合成制动液分为六类，即JG0、JG1、JG2、JG3、JG4、JG5，并明确了各类制动液的推荐使用范围，该标准是合成制动液的选用指南。我国于1992年3越1日开始实施强制性国家标准GB12981-91《HZY2、HZY3、HZY4合成制动液》。H、Z、Y分别为合成、制动和液体的汉语拼音的第一个字母，阿拉伯数字作为本体系各标准的标记，其质量水平分别和JG2、JG3、JG4相对应。

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