机油选择误区
 
　　上在选用机油时不仅仅要选择品牌选择品质 ，而且还要学会读懂机油桶上标明的机油级别和粘度标准 ，严格按照车辆使用说明书要求的机油级别和粘度要求去选择机油 。更准确地说 ，对于你待选的机油 ，不论品牌 ，只要级别和粘度要求符合你的爱车使用要求 ，就可以购买使用 。另外 ，车主使用机油误区就是随便使用添加剂 。顾名思义 ，添加剂作为一种溶剂在机油性能方面起到添加 、补充作用 。在实际生产过程中 ，机油就是由基础油和添加剂调和而成的 ，用化学添加剂来改善基础油的性能 。现有几百种添加剂 ，可以与基础油进行调和 ，改变基础油的原有性能 。所以车主只要使用的是优质的机油 ，就不用再添加任何其他添加剂 。如果车主特别关心发动机性能 ，可以选用级别更高 、性能更好的机油产品 。
 
　　怎样选择机油
 
　　了解了机油的级别和粘度标准 ，该如何选择机油产品呢 ？车主在选用机油时一定知道车辆使用的温度环境 ，然后按车辆说明书要求的用油级别和粘度要求去购买机油 ，购买时仔细查看油品外包装上的级别和粘度标示 ，要选用满足最低级别及以上要求的机油 。而且注意选择油品的品牌和质量 ，尽量选用知名品牌的产品 。因为现在全国有很多小的炼油厂 ，其产品质量不太可靠 。所以车主千万不要一时图便宜购买劣质产品 ，以致日后影响发动机性能 。
 　　另外 ，选用高品质机油还有节省燃油的效果 。这些有节油效果的机油产品是得到ＡＰＩ 节省燃油验证的 ，但这种机油在价格上比普通机油要贵一些 ，但这种机油的使用时间和里程相对普通机油会更长一些 ，可以达到8000公里甚至10000公里 ，从这个角度说减少换油的周期 ，相应是省钱的 。另外在相同里程内能够节省燃油 ，那么一定会相应减少排放 ，对环保非常有益 。
 
　　机油失效的判断方法
 
　　大多数车主或维修人员换油主要还是是根据汽车行驶里程/时间（厂家规定）以及润滑油颜色和粘度来判断 。实际上 ，上述几种方法都有不合理之处 。比如根据颜色进行判断 ，某些品牌新润滑油就呈现黑色 ，有些润滑油加入清净分散剂过多也可能变黑 ，而此时润滑油却没失效 ，对经验不足的人可能引起误判 。较为简便有效的方式是借助于滤纸或电子仪器来判断润滑油是否失效。
 
　　关于机油更换周期
 
　　新车说明书上都规定了机油的更换周期 ，这个周期是机油的最长更换周期 ，实际使用中如果能提前更换当然更好 ，那样不会出任何问题 。新车第一次换机油的行驶里程要短一些 ，在汽车使用说明书上都有规定 ，在以后 ，每5000公里～10000公里换一次机油 ，如果汽车使用频次少 ，要几年才能跑满10000公里 ，那就按时间来换 ，可以每两年换一次 ，但更换周期不能太长 ，因为时间长了机油会变质 。还有一点要注意的是 ，机油也有消耗 ，在发动机工作期间 ，正常情况下都有烧机油的现象 ，只是量多量少的问题 ，一般都比较轻微 ，但仍然应该定期检查油尺的油面高度 ，发现不足及时补充 。如果你发现机油消耗量突然变大 ，就应当注意一下 ，这有可能是活塞环或者气阀杆磨损加大的原因 ，无论是什么原因 ，都要及时检查消除 。
 
　　如何为自己的车选择机油 ？
 
　　机油的选用有两个步骤：一是使用级的选择 ，二是粘度级的选择 。
　　机油使用级的高低从上表可以看出 ，区别在于第二个字母 ，次序越靠后 ，级别就越高 。使用级的选择主要考虑的是发动机机型 。不同机型的发动机升功率和活塞平均速度的不同所产生的气缸有效压力和发动机转速也不同 。而气缸有效压力越高 ，发动机转速就越高 ，对机油使用级别的要求也就越高 。一般而言 ，新型号的发动机对机油使用级别要求更高 。

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